Les camping-cars ont le vent en poupe, ce qui crée naturellement un besoin d'améliorer le son. Avec l'EM-FTF2, Emphaser présente un nouveau kit de haut-parleurs pour Fiat Ducato.

Le Fiat Ducato est toujours la base la plus répandue sur le marché des camping-cars d'occasion. Ici, le désir d'améliorer le son est omniprésent, car qui veut passer ses vacances avec un mauvais son ? La méthode la plus rapide et la plus simple est de remplacer les haut-parleurs - surtout avec l'Emphaser EM-FTF2, car il se connecte en plug-and-play. Il suffit de débrancher les haut-parleurs d'origine du véhicule et d'insérer les Emphaser - c'est tout. Il va également de soi pour un kit de voiture que les haut-parleurs sont parfaitement adaptés. En effet, "grâce" au montage exposé des woofers sur le panneau de porte et à la fixation en trois points, les systèmes composites normaux ne s'adaptent pas facilement.

C'est pourquoi Emphaser a doté le FTF2 d'un panier moulé par injection spécialement conçu pour le Ducato. Cela fonctionne dans tous les Ducato III à partir de 2006 et aussi dans les Jumper et Boxer français de construction identique. Pour le tweeter, Emphaser s'est efforcé de le rendre le plus compact possible, de sorte qu'il s'insère facilement dans l'emplacement d'origine. Pour cela, on utilise un petit dôme en tissu de 19 millimètres, qui, grâce au volume de couplage qui l'aide à l'extrémité inférieure de la transmission, est plus que digne d'un dôme de 25 millimètres. 

Mesures et son

Le filtre de l'EM-FTF2 est divisé pour les deux haut-parleurs. La branche des hautes fréquences se trouve dans le câble de raccordement du tweeter, tandis que la branche des basses fréquences prend habilement place dans le panier du 16. Nous trouvons ici un circuit astucieux avec un passe-bas de 12 dB, qui présente toutefois un bypass amorti pour les fréquences plus élevées. De plus, il y a un circuit de blocage qui fonctionne comme un égaliseur passif et qui abaisse la réponse en fréquence du haut-parleur de grave-médium d'environ 6 dB autour de 1 kHz. Lors de nos mesures, cela semble étrange au premier abord, mais cela a un sens. En effet, l'EM-FTF2 a été développé spécifiquement pour le Ducato et peut donc se permettre de prendre en compte la réponse en fréquence du véhicule. Le circuit de blocage permet de compenser une bosse de fréquence de l'acoustique du Ducato, de sorte que la courbe de fréquence dans la voiture soit lisse. Pour notre test de son dans la salle d'écoute, nous avons contourné ce circuit de blocage. L'EM-FTF2 joue alors de manière vivante et détaillée. Le 16 mm en aluminium fournit un punch croustillant dans les basses et la plage des médiums est également réussie avec les angles et les bords nécessaires. Le nouveau tweeter de 19 est une merveille, il fournit des détails soyeux, mais peut aussi faire des étincelles acoustiques si nécessaire. A cela s'ajoute une spatialisation qui fait plaisir, tout est donc parfait.

Conclusion

Avec l'EM-FTF2, Emphaser livre un système de haut-parleurs très intéressant pour Ducato & Co. qui convainc aussi bien par son montage plug & play que par son son croustillant.

source : Hifitest