Les camping-cars ont le vent en poupe, ce qui crée naturellement un besoin d'améliorer le son. Emphaser présente l'EM-FTF2, un nouveau kit de haut-parleurs pour Fiat Ducato. Le Fiat Ducato est toujours la base la plus répandue sur le marché de l'occasion des camping-cars. Dans ce domaine, le désir d'améliorer le son est partout présent, car qui veut se contenter d'un mauvais son [...].

Pour ceux qui souhaitent donner un coup de pouce au système d'origine de leur Mercedes, Emphaser propose deux nouveaux systèmes de porte pour une simple mise à niveau sonore. Dans presque toutes les voitures Mercedes récentes, comme la Classe C, la Classe E et le GLS, nous trouvons un équipement de haut-parleurs identique départ usine. Les portes avant et arrière sont équipées de systèmes de haut-parleurs à moyennes fréquences, et à l'avant, dans l'espace pour les pieds du conducteur et du passager, il y a des [...].

De nombreuses BMW et minis neuves sont équipées de haut-parleurs d'origine dont la qualité sonore n'est pas vraiment convaincante. Grâce à des systèmes de seconde monte adaptés, il est pourtant très facile d'améliorer le son. Si le son de votre nouvelle BMW d'occasion n'est pas bon, ce n'est pas étonnant. Dans les variantes d'équipement les plus basses, il n'y a même pas de tweeters et un misérable haut-parleur large dans la porte [...].

Après le bus VW et le Fiat Ducato, c'est au tour du Mercedes Sprinter de bénéficier d'une mise à niveau sonore : voici le nouvel Emphaser EM-MBF3 pour Sprinter W907. Lorsqu'on parle de modernisation sonore pour Mercedes, il s'agit normalement de la Classe C, de la Classe E et d'autres berlines. Mais il y a aussi un besoin sur un autre chantier : le Sprinter est [...].

Si vous êtes à la recherche d'une installation hi-fi de voiture tout à fait normale, qui ne prend pas de place, qui sonne super bien et qui n'est pas trop chère non plus, vous trouverez ici votre bonheur. Nous présentons la Fiat Tipo de David Prahl. Derrière chaque super installation hi-fi embarquée se cache une personne qui a eu l'idée, dans ce cas David Prahl. David, avec ses [...]

Il n'est pas toujours nécessaire de déployer d'immenses efforts, comme le prouve cette installation bien maîtrisée dans l'Audi A5. ACR Osnabrück a installé les nouveaux composants monolithiques d'Emphaser, et c'est ce que nous allons voir maintenant. L'Audi A5 est un daily-driver classique, un véhicule utilisé pour se rendre au travail et pour les trajets quotidiens. Cela n'exclut évidemment pas [...].